465514-0004
|
Figura |
Referencia |
Descripción |
Ctd. |
3 |
409589-0015 |
|
Caracola admisión m. |
1 |
3 |
|
409115-0034 |
Caracola admisión |
1 |
30 |
|
413534-0001 |
Racor
( car. admisión ) |
1 |
1 |
400724-0810 |
|
Tornillo ( car. admisión ) |
6 |
4 |
409248-0000 |
|
Junta
( car. admisión ) |
1 |
2 |
430378-0003 |
|
Cierre
( car. admisión ) |
1 |
2 |
430378-0004 |
|
Cierre
( car. admisión ) |
1 |
- |
409853-0016 |
|
Cartucho |
1 |
12 |
|
451311-0013 |
Turbina
y eje |
1 |
22 |
|
410775-0001 |
Cojinete |
2 |
21 |
|
400568-0000 |
Anillo
resorte ( cojinete ) |
4 |
11 |
|
408049-0013 |
Segmento
( escape ) |
1 |
18 |
|
406907-0001 |
Cojinete
empuje |
1 |
10 |
|
409096-0011 |
Rueda
compresora |
1 |
24 |
|
430027-0025 |
Alojamiento
cojinetes |
1 |
17 |
|
400424-0000 |
Aro
de goma |
1 |
16 |
|
409629-0003 |
Plato |
1 |
20 |
|
444506-0001 |
Collarín |
1 |
15 |
|
400674-0616 |
Tornillo
( plato ) |
4 |
13 |
|
409639-0000 |
Plato
calor |
1 |
21 |
|
403818-0009 |
Segmento
( admisión ) |
1 |
9 |
|
444205-0001 |
Tuerca
eje |
1 |
8 |
430026-0012 |
|
Caracola
escape |
1 |
7 |
408848-0002 |
|
Cierre
( car. escape ) |
1 |
5 |
400677-0816 |
|
Tornillo |
6 |
26 |
430099-0019 |
|
Válvula |
1 |
|
413502-0001 |
|
Soporte
( válvula ) |
1 |
41 |
400774-0001 |
|
Tuerca
( soporte válvula ) |
2 |
43 |
430309-0001 |
|
Vastago
( válvula ) |
1 |
42 |
400146-0207 |
|
Tuerca
( vastago válvula ) |
1 |
30 |
400729-0023 |
|
Manguera |
1 |
29 |
400696-0005 |
|
Abrazadera
( manguera ) |
2 |
27 |
400702-0025 |
|
Retén
válvula |
1 |
34 |
413504-0832 |
|
Espárragos
( alj. válvula ) |
4 |
34 |
413504-0844 |
|
Espárragos
( alj. válvula ) |
1 |
35 |
400786-0001 |
|
Tuercas
( alj. válvula ) |
5 |
25 |
413537-0006 |
|
Alojamiento
válvula |
1 |
|
409039-0001 |
|
Junta
entrada gases |
1 |
|
210275 |
|
Junta
salida gases |
1 |
28 |
210023 |
|
Junta
entrada aceite |
1 |
29 |
210021 |
|
Junta
salida aceite |
1 |
Presión
válvula
Tipo = presión |
Ángulos |
0.59 - 0.65 bar = 0.38
mm
|
d
(delta)
= 30º |
|
e
(épsilon)
= 60º |
Equilibrado VSR |
1.5G
entre 0 - 80.000 r.p.m. |