Potencia 290 CV @ 3000 rpm
Par Motor 745 N·m @ 400 rpm
- F250, F350 & Excursion PowerStroke Diesel
- Modelo año 1999.5 - 2003 Motor 7.3L Power Stroke.
- Un turbo exclusivo de rodamientos de Garrett® que proporciona una envidiable respuesta, eficación y durabilidad, La eliminación del cojinete de empuje, permite que no surgan averias debido a un elevado régimen de soplo.
- La rueda compresora modelo GT de 88mm nos proporciona un 33% más de soplo que la original de 80mm. La caracola de doble entrada mejora el soplo y evita las roturas por sobrepresión.
- La caracola de escape de paso 1.00 nos permite mejorar la circulación de los gases de escape, reduce la presión sobre la turbina y permite una reducción de 100ºC de los gases de escape.
- La máxima presión de soplado recomendada es de 2.75 bares ( 40 psi )
- Caracola de escape alternativas.
Nota: El kit contiene, el turbo, el manguitode entrada de 4", la abrazadera de escape, y los aros de goma de la entrada y salida de aceite.
Instrucciones de Instalación (457 Kb)
GTP38R |
LADO
COMPRESOR |
LADO
TURBINA |
Turbo |
Cartucho |
Entrada |
Salida |
Trim |
A/R |
Diámetro |
Trim |
A/R |
Tipo |
739619-0004 |
739625-0001 |
65.9
mm |
88.0
mm |
56 |
1.00 |
76.2
mm |
79 |
1.00 |
Con válvula |
ACCESORIOS
CARACOLAS DE ADMISIÓN
Entrada |
Referencia |
Descripción |
no disponible |
Manguito 4" |
no disponible |
Abrazadera plana |
Salida |
Referencia |
Descripción |
no disponible |
Abrazadera |
no disponible |
Adaptador |
CARACOLA DE ESCAPE
Entrada |
Referencia |
Descripción |
no disponible |
Abrazadera |
Salida |
Referencia |
Descripción |
no disponible |
Junta |
ALOJAMIENTO DE COJINETES
Entrada |
Referencia |
Descripción |
no disponible |
O ring |
Salida |
Referencia |
Descripción |
no disponible |
O ring |
|