CURSOR 8 - F2B - Esquema de sustituciones (14 de October de 2007)

A continuación se puede ver el esquema de sustituciones de los turbos montados en los Cursor 8 de IVECO:

A la hora de las sustituciones hay que tener en cuenta lo siguiente:

• La sustitución entre los modelos Holset HX40V y Holset HY40V, no es directa. Es necesario un kit adaptador que solo está disponible en IVECO.

• Los turbos que tienen ruedas compresoras MFS (machined from solid), están mecanizadas a partir de un bloque de aluminio y están diseñadas para aplicaciones muy exigentes y con mucha fatiga, especialmente los autobuses urbanos.

• No intercambiar nunca turbos parecidos pero con ruedas fundidas, ya que se producirá la rotura de la rueda compresora.

Para todos estos turbos, solo están disponibles los juegos de reparación, los adaptadores y sus arandelas, las juntas, las válvulas, el kit del sensor de velocidad, la junta del aro tobera y la abrazadera de escape.

CUMMINS TURBO TECHNOLOGIES
Aftermarket division