El Turbo mejorado Garrett® Evo X proporcionará a su monstruoso 4x4 475 CV con el nuevo turbo Garrett® GT3071R (Ref. 788550-1) o será un quema ruedas de 525 CV con el turbo Garrett® GT3076R (Ref. 788550-2). Cada turbo ha sido diseñado para reemplazar el original directamente sin necesidad de modificar, cortar o soldar nada.
El Turbo mejorado Garrett® Evo X posee como característica especial una caracola de escape de doble paso que ajusta directamente en el colector de escape del motor original del Evo X, y en el tubo de escape, lo que permite usar los tubos de escape existentes en el mercado sin modificaciones especiales.
La caracola de escape del turbo de Garrett® permite reutilizar los protectores de calor originales para mejorar el control de la temperatura.
El “ported shroud” de la caracola de admisión disminuye la aparición de sobre presión y además ajusta directamente sobre la entrada de la admisión original, evitando cualquier modificación.
El cartucho Garrett® con doble cojinete de rodamientos va montado de serie en ambos turbos para proporcionar una mayor potencia y una insuperable respuesta.
El Turbo mejoradoGarrett® Evo X nos proporciona un potente y mejorado coche, que puede ser utilizado para conducción deportiva pero a su vez nos permite una agradable conducción en carretera.
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GT3071R |
GT3071R |
Potencia CV |
475 |
525 |
Entrada Rueda compresora |
53.1 mm |
57.0 mm |
Salida Rueda compresora |
71.0 mm |
76.2 mm |
Rueda Compresora Trim |
56 |
56 |
Caracola Admisión A/R |
0.60 |
0.60 |
Diámetro Turbina y eje |
60.0 mm |
60.0 mm |
Caracola Escape A/R |
0.73 |
0.94 |
Contenido del kit:
Garrett® Perfomance systems