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La presión de aceite y el caudal se han comprobado, y el turbo se ha prelubricado. ¿Cómo se puede haber roto el turbo por falta de aceite?


Respuesta

Las juntas líquidas de siliconao similares, son por lo general la causa de estas averías.

Si se han usado en los conductos y galerias de aceite, cualquier exceso de junta, puede bloquear una conducción impidiendo el paso de aceite, originando una avería inmediata.

Remedio

Evitar el uso de juntas líquidas, usar siempre las juntas adecuadas, y ajustarlas para que no se produzcan bloqueos, ni restricciones de aceite.



Desde siempre, los profesionales del turbo