Tipos de Geometría Variable

• La geometría variable, mejora la respuesta del turbo a bajas revoluciones.
• Optimiza el rendimiento del turbo a todos los regímenes del motor.
• Reduce el consumo.

Geometría Variable VAT

• 

  A bajas r.p.m. del motor

• 

  A altas r.p.m. del motor

Geometría VNT

• 

  A bajas r.p.m. del motor

• 

  A altas r.p.m. del motor

Geometría Variable VNT OP

• 

  Configuración axial

• 

  Configuración standar